电感的损耗主要有以下两种：

　　线圈损耗：DCR，ACR

　　磁芯损耗：磁滞损耗，涡流损耗，剩余损耗

　　线圈损耗

　　DCR，一般认为是电感线圈的直流电阻，这个参数一般在厂家给出的电感规格书中都有。DCR这个比较容易理解，线圈的线总长越长，电阻越大，线圈越细，电阻也越大。

　　所以，一般来说，电感量越大，DCR越大，因为需要的线圈越长。过流能力大的电感，线圈线径越粗，所以DCR会小一些，但是体积会更大。

　　ACR，可称之为交流电阻。我们在实际的DCDC开关电源中，电感的电流并不是恒定的，而是周期性变化的。可以理解为可一个直流电流上面叠加一个交流电流，之所以要分开，那是因为，两种电流所感受到的电阻不同。直流电流分量感受到的电阻为DCR，交流电流分量感受到的电阻要大于DCR，我们称之为ACR，需要注意，我这里说的是交流电阻，不是阻抗，就是不包含电感的感抗。

　　磁芯损耗

　　磁芯损耗主要由三种构成，磁滞损耗、涡流损耗和剩余损耗。

　　磁滞损耗如何理解呢？

　　磁芯在外磁场的作用下，材料中的一部分与外磁场方向相差不大的磁畴发生了‘弹性’转动，这就是说当外磁场去掉时，磁畴仍能恢复原来的方向；而另一部分磁畴要克服磁畴壁的摩擦发生刚性转动，即当外磁场去除时，磁畴仍保持磁化方向。因此磁化时，送到磁场的能量包含两部分：前者转为势能，即去掉外磁化电流时，磁场能量可以返回电路；而后者变为克服摩擦使磁芯发热消耗掉，这就是磁滞损耗。

　　涡流损耗

　　根据电磁感应定律，通电线圈产生磁场B，如果电流是交变的，那么产生的磁场B也是变化的。变化的磁场在磁芯上面产生电场e，并且这个电场是环形电场。因为磁芯材料的电阻率一般不是无限大的，会有一定的电阻值，那么感生出的环形电场会使磁芯中形成环形电流。电流流过电阻，就会发热，产生损耗，这就是涡流损耗。

　　剩余损耗

　　剩余损耗的来源，是因为磁芯在磁化过程中，磁化状态并不是随磁化强度的变化立即变化到它的最终状态，而是需要一个过程，需要一定的时间，这便是引起剩余损耗的原因。