据悉，业内人士表示，特斯拉的Model S仍处于供不应求，明年首款SUV ModelX将在下半年发售，新款中低价款车型也有望在明年下半年发布，对于核心部件的产能与新供应商需求急切。其智能化车载触摸屏供应商目前为TPK独家供应，因此极为急需在中国寻求第二供应商。长信科技是国内少数同时具有大尺寸OGS/GG触摸屏生产能力、以及汽车电子认证（TS16949）生产线的厂商。

长信科技是ITO导电玻璃行业的龙头企业，从2010年中旬开始，以ITO导电玻璃多年技术经验积累，进入触摸屏行业。公司拥有大陆唯一一条量产CTPsensor 5代线，全系列中大型尺寸（从11.6寸到21.5寸）的公模触摸屏模组，并已经得到了英特尔的认可。

长信科技在2013年三季报中有关于车载17寸中控屏的描述：电动汽车用17 吋OGS 全贴合TPLCM模组的研发。此项技术的研发成功进而其产品推向市场，将会对公司车载产品的推广有着深远影响，同时会引领车载触控产品的发展方向，使公司触控产品进入高端市场领域。特斯拉已经使用的17寸中控触摸屏是TPK，长信科技跟TPK宸鸿合作生产了特斯拉的中控触摸屏。   

长信科技与特斯拉的合作一直都是市场关注的热点，其绯闻源于2013年11月，特斯拉曾派人前往长信考察。此后，长信科技一直表示双方没有实质性的业务，未签署协议或订单。

长信科技近日在深交所互动易上明确表示，公司致力于汽车前装市场触控显示一体化项目，与特斯拉的合作项目进展顺利，目前处于验证洽谈阶段，预期该项目对于长信科技明年的收入与利润将产生正面贡献。

据了解，先前由于长信与特斯拉仅仅处于前期的沟通阶段，为了避免股价波动造成客户取消合作，才会多次出面否认。长信此次大方承认与特斯拉项目进展顺利，意味着双方合作关系有实质的进展，项目可能已经即将进入量产阶段，“生米已经煮成熟饭”。一旦正式量产公司将有义务进行进一步的公告披露。

目前A股真正与特斯拉有直接合作的仅有国机汽车、大富科技，预料长信科技即将正式合作。今年以来，特斯拉产业链股价表现良好，其中大富科技今年以来股价涨幅已经超过300%。

其实，关注中控触屏化的汽车厂商确实不仅只有Tesla一家。最新资料显示，丰田、福特、凯迪拉克等公司也在新车型中尝试采用触屏中控。分析人士表示，除了苹果iPad推波助澜外，大尺寸触摸屏的旺盛需求更是引发龙头公司的布局，预计大规格触摸屏的发展将迎来井喷。而从整个行业发展趋势看，触摸屏的应用范围正从手机、平板电脑等移动设备领域拓展至车载电子、智能家电等更为广阔的空间。大尺寸触摸屏量产将是长信科技未来最大亮点。